高出力充電は車両側も対応する必要がある。写真は日産自動車「リーフ」の開発車両

世界的な環境規制の強化とともに、電気自動車（ＥＶ）の普及に向けた動きが加速している。これを受けてチャデモ協議会（志賀俊之会長）では、ＥＶの利用環境向上を目的に、大容量電池に対応する高出力型の急速充電器の規格化を進めている。一方で、従来以上に負担が増大する設備費用の問題やＥＶに対する要求性能など、高出力充電器を取り巻く環境には不透明な部分も少なくな…