自動車の基準を議論する国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)は、今秋にも有人でのレベル3(条件付き運転自動化)以上をにらんだ安全基準づくりを始める。レベル2(部分自動運転)については、ハンドルに手を添えた状態で自動走行する基準が来年10月にも発効し、今後はハンドルから手を離したまま自動走行する基準の議論が始まる。WP29での議論を主導する…
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自動車の基準を議論する国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)は、今秋にも有人でのレベル3(条件付き運転自動化)以上をにらんだ安全基準づくりを始める。レベル2(部分自動運転)については、ハンドルに手を添えた状態で自動走行する基準が来年10月にも発効し、今後はハンドルから手を離したまま自動走行する基準の議論が始まる。WP29での議論を主導する…
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