自動車総連（相原康伸会長）が２０１６年に３年計画で始めた「付加価値のウイン・ウイン最適循環運動」が今年から具体的な取り組みに入る。適正取引の推進や生産性・付加価値向上のための１４の項目を掲げ、４月以降、順次着手する。一方、日本自動車工業会（自工会）や日本自動車部品工業会（部工会）も「自主行動計画」を策定し、自動車産業全体の底上げに向けた機運の広が…