バスが縁石に正着している様子

ブリヂストンは、バスの停車時に縁石とタイヤを接触させることで、乗降口と停留所の隙間を小さくできる縁石とタイヤ技術を考案したと発表した。横浜国立大学と日本交通計画協会との共同研究を進めており、２０２０年の実用化を目指す。ドライバーの技量に依存せず、簡単なハンドル操作で自然にアプローチできる「路肩スロープ」と、縁石接触時のタイヤへの衝撃を緩和する「縁…