日本陸送協会（永井髙志会長）はこのほど、国土交通省で開催された「社会資本整備審議会道路分科会第１７回物流小委員会」で「自動車陸送事業の現状と課題」について訴えた。完成車輸送では、労働力不足や関係法令の厳格化といった課題が山積している。こうした中で、コンテナ車両における全長や後軸の旋回中心から車両後端までの「リアオーバーハング」の規制緩和と同様に、…