車両技術の進展はディーラー優位の状況を生み出すのだろうか

自動車整備の難易度が上がる中、新車ディーラー系と一般整備工場とで機器や人材、情報面などの格差が依然として大きいことが日本自動車整備振興会連合会（日整連）の調査でわかった。車載式故障診装置（ＯＢＤ）を活用した自動車検査（車検）も２０２４年に迫る。カメラやセンサーを調整する機会が多い板金業も含め、こうした格差をどう縮めていくかが引き続き課題となりそう…