警察庁は「レベル3」以上の自動運転車で想定される課題と対応方針を報告書にまとめた。自動運転中に許容される運転以外の行為(セカンドタスク)や車両の安全性の担保、事故が起こった際の罰則規定や走行データの活用法などの課題を列挙し、対応の方向性を示した。政府として目指す2020年代の実用化をにらみ、道路交通法などを見直す指針となる。同庁が昨夏に設置した「…
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警察庁は「レベル3」以上の自動運転車で想定される課題と対応方針を報告書にまとめた。自動運転中に許容される運転以外の行為(セカンドタスク)や車両の安全性の担保、事故が起こった際の罰則規定や走行データの活用法などの課題を列挙し、対応の方向性を示した。政府として目指す2020年代の実用化をにらみ、道路交通法などを見直す指針となる。同庁が昨夏に設置した「…
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