基準位置とのずれや継続時間で異常を見分ける（例）

国土交通省は、居眠りや意識喪失といった運転者の異常を検知する技術指針（ガイドライン）をまとめた。目を閉じている時間や姿勢変化などを監視し、許容レベルを超えると運転者に応答を促した上で、反応がない場合は異常と判断する。まず、ドライバー異常時対応システム（デッドマン装置）に適用した。異常検知は「姿勢」「閉眼（目を閉じた状態）」「ハンドル無操作」の三つ…