マツダは、２０１９年以降に投入する電動車両の電池を床下に搭載するとともに、車体設計をエンジン車と共通化する。車体構造を共通化することで部品のコストダウンを図ると同時に生産面でのメリットも創出する。環境規制などを背景に電動車両の投入が不可欠となる一方で、当面は販売数量が見込めないのが実情だ。マツダではエンジン車との共通設計により投資負担を抑制してい…