上場自動車メーカー9社の2017年4~9月(上期)決算は、円安の追い風や売上台数の増加により全社が増収となったものの、営業増益はスズキなど4社にとどまった。米国での販売競争激化に伴う販売奨励金の増加や販売台数の伸び悩みにより、トヨタ自動車など4社で営業利益が減少した。インドでの販売が好調なスズキは売上高、利益とも過去最高を更新。三菱自動車は2年ぶ…
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上場自動車メーカー9社の2017年4~9月(上期)決算は、円安の追い風や売上台数の増加により全社が増収となったものの、営業増益はスズキなど4社にとどまった。米国での販売競争激化に伴う販売奨励金の増加や販売台数の伸び悩みにより、トヨタ自動車など4社で営業利益が減少した。インドでの販売が好調なスズキは売上高、利益とも過去最高を更新。三菱自動車は2年ぶ…
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