鉄鋼・鋳鋼製品などを手がける栗本鐵工所は、2020年をめどに、自動車部品の軽量化材料として鋳造用難燃耐熱マグネシウム合金の開発・実用化に乗り出す。マグネシウム材料は、鉄やアルミニウム合金に比べて重量を大幅に軽減できる一方、発火しやすい特性を持つため、高温の環境下で使用される自動車部品での応用が課題となっている。同社では、材料の配合を工夫することで…
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鉄鋼・鋳鋼製品などを手がける栗本鐵工所は、2020年をめどに、自動車部品の軽量化材料として鋳造用難燃耐熱マグネシウム合金の開発・実用化に乗り出す。マグネシウム材料は、鉄やアルミニウム合金に比べて重量を大幅に軽減できる一方、発火しやすい特性を持つため、高温の環境下で使用される自動車部品での応用が課題となっている。同社では、材料の配合を工夫することで…
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