富士重工業は、２０１７年実用化する高速道路の単一車線での自動運転機能に、ドライバーの好みに応じて走行特性が選択できる機能を採用する。加減速と旋回特性を組み合わせた設定を複数用意し、任意で選択可能とする。普及が進む自動運転機能では、ドライバーによって異なる運転の癖や感覚との違和感が課題となっている。運転支援システム「アイサイト」の開発で蓄積した制御…