日産自動車が来月、自動運転技術「プロパイロット」を市場投入する。全速度域のステアリング制御実用化は国内メーカー初の試みで、各社が技術開発を進める中、日産が先陣を切る格好となった。高速道路の単一車線での自動走行は、先行車追従機能付きクルーズコントロール(ACC)や車線逸脱防止機能などを組み合わせて同様な機能を実現している事例もあるが、プロパイロット…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
日産自動車が来月、自動運転技術「プロパイロット」を市場投入する。全速度域のステアリング制御実用化は国内メーカー初の試みで、各社が技術開発を進める中、日産が先陣を切る格好となった。高速道路の単一車線での自動走行は、先行車追従機能付きクルーズコントロール(ACC)や車線逸脱防止機能などを組み合わせて同様な機能を実現している事例もあるが、プロパイロット…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。