三菱自動車が１６日、国土交通省で開いた燃費偽装問題に関する記者会見の主な質疑応答は次の通り。―過去１０年間の製品に全て問題があった。三菱自にクルマをつくる資格があるのか益子修会長「再発防止策を徹底しなければと思う。経営陣が開発状況を把握できなかったことにも問題があるし、商品展開にしても開発の能力以上の無理をしてきた。この１０年間で車種と車台を削減…