環境省は、プラスチックの再利用を自動車各社に促す。再生材を多用した新車を「エコプレミアムカー(仮称)」として優遇するほか、平均1・5%にとどまる既存車の再生材利用率を5%に引き上げるなどした場合、主原料のPP(ポリプロピレン)の再利用量は現在の1・5万トンから最大18万トンへ増えるなどの試算結果を示した。再生コストや機能性の確保が課題だが、環境省…
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環境省は、プラスチックの再利用を自動車各社に促す。再生材を多用した新車を「エコプレミアムカー(仮称)」として優遇するほか、平均1・5%にとどまる既存車の再生材利用率を5%に引き上げるなどした場合、主原料のPP(ポリプロピレン)の再利用量は現在の1・5万トンから最大18万トンへ増えるなどの試算結果を示した。再生コストや機能性の確保が課題だが、環境省…
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