マツダは25日、「人とくるまのテクノロジー展2016横浜」で、ハンドル操作に応じて前輪の駆動力を制御する世界初の技術「G―ベクタリング コントロール」を公開した。旋回時のスムーズな車両挙動を実現する技術で、近く実用化を計画する。同技術は、ハンドルの切れ角に応じてタイヤの前後荷重を制御が可能となる。これによりハンドル操作に対する応答遅れを抑制するほ…
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マツダは25日、「人とくるまのテクノロジー展2016横浜」で、ハンドル操作に応じて前輪の駆動力を制御する世界初の技術「G―ベクタリング コントロール」を公開した。旋回時のスムーズな車両挙動を実現する技術で、近く実用化を計画する。同技術は、ハンドルの切れ角に応じてタイヤの前後荷重を制御が可能となる。これによりハンドル操作に対する応答遅れを抑制するほ…
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