三菱自動車は26日、軽自動車4車種の型式認定取得に必要な燃費データで不正を行っていた問題について、社内調査に基づく第1回の報告を国土交通省に対して行った。2013年2月に申請した14型「eKワゴン」「デイズ」に設定されている四つの類別のうち、燃費訴求車の走行抵抗値の測定を国が定める「惰行法」ではなく「高速惰行法」で行っていた。他の三つの類別につい…
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三菱自動車は26日、軽自動車4車種の型式認定取得に必要な燃費データで不正を行っていた問題について、社内調査に基づく第1回の報告を国土交通省に対して行った。2013年2月に申請した14型「eKワゴン」「デイズ」に設定されている四つの類別のうち、燃費訴求車の走行抵抗値の測定を国が定める「惰行法」ではなく「高速惰行法」で行っていた。他の三つの類別につい…
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