丸で囲んだ部位がリアバンパービーム

独ランクセスは、同社の軽量化素材「テペックス」と「デュレタン」がホンダの燃料電池車（ＦＣＶ）「クラリティ　フューエルセル」に採用されたと発表した。軽量化材料は、ホンダが世界で初めて開発したワンショットハイブリッド成形リアバンパービームに使用された。クラリティに採用された軽量化素材は、樹脂とガラス繊維の複合素材であるグラス・ファイバー・リインフォー…