エンジンを切って信号待ちをするトラックを目にするようになった。燃料価格は値上げに次ぐ値上げで、いかに節約するかで苦労している。整備工場にとっても原材料の値上げに加え、車の走行距離がさらに減ればいろいろな面で影響が出てくる。（松下正雄・西陵自動車社長）昔のディーゼル車は悪ガキに似ている。信号待ちで騒音や振動、発進時の黒煙など目立つ悪さばかりをして嫌…