自動車メーカーは投資コストが膨大なため、その回収が大切で、まさに大量生産・大量消費のビジネスパターンではないかと思います。バブル以前の右肩上がり、“一億総中流”の時代は、ユーザーの価値観のばらつきは小さく、少ない投資（車種）で右肩上がりの販売を達成してきました。その後の時代は価値観の多様化で車の種類が増え、投資効率が悪くなりました。さらに安さが求…