今回の東京モーターショーで、個人的に最も楽しみにしていたのがこのクルマだった。前回出展した「ＭＯＴＩＶ」は、全長が短く背の高いミニマルなコミューターだったのに対し、今回は一転、低く構えた２座のスポーツカー。いずれも、鉄パイプとカーボンパネルを組み合わせた共通の構造体からつくり出されているところがポイントだ。それだけ、ヤマハ発動機が四輪車参入を現実…