「レクサスの歴史は、まだ浅すぎる」―。レクサスインターナショナルのプレジデントを務めるトヨタ自動車の福市得雄専務役員は言う。日本でプレミアムブランドとして導入から10年がたつレクサスだが、世界では四半世紀の歩みを続けている。外部機関の調査では、並みいる競合ブランドを抑えて品質や応対力でトップを堅持するなど評価は確実に高まっている。それでも「今はブ…
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「レクサスの歴史は、まだ浅すぎる」―。レクサスインターナショナルのプレジデントを務めるトヨタ自動車の福市得雄専務役員は言う。日本でプレミアムブランドとして導入から10年がたつレクサスだが、世界では四半世紀の歩みを続けている。外部機関の調査では、並みいる競合ブランドを抑えて品質や応対力でトップを堅持するなど評価は確実に高まっている。それでも「今はブ…
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