ブリヂストンは１４日、タイヤ内に取り付けた加速度センサーでタイヤトレッド面の残り溝を推定する技術を開発したと発表した。加速度情報を無線で車載解析装置に転送し、トレッド面の磨耗量を推定。ドライバーにタイヤローテーションや交換を促すなど、最適なタイヤ管理が可能となる。トラックなど商用車を中心とした需要を見込んでいる。今後さらなる実地検証やシステムの小…