「ＳＴＡＰ細胞がねつ造だったのか論文のミスだったのかはわからない。ただ、今回の発表が欠点だらけだったとしても、組織として発表されたものである」というのは、関東運輸局東京運輸支局の藤井洋首席陸運技術専門官。ＳＴＡＰ細胞の騒動を聞いて、間違いやミスの防止には個人の作業を組織で事前にチェックする体制づくりが大事だと、あらためて感じた。科学と自動車という…