いすゞ自動車はものづくりでグローバル３極体制の構築を加速させている。日本を大・中型商用車（ＣＶ）、タイをピックアップトラックを軸とする小型商用車（ＬＣＶ）の完成車生産の要とし、その他の新興国ではノックダウン（ＫＤ）生産の拡大で世界的にいすゞ車の供給力を高めていくものだ。日本主導だったものづくり機能を海外でも強化することにより、競争が激化する世界の…