国内溶接機メーカーを中心に、事故修理後の車体の安全性と補修溶接における信頼性の確保に向けて団体を設立する方向で話し合いを進めていることが明らかになった。近年、車体の軽量化や環境対応の観点から、超高張力鋼板（超ハイテン材）を採用する車種が増加している。しかし、事故修理後の車体の安全性の確保、スポット溶接施工時における溶接条件管理はなされていないのが…