東京駅近くの丸ノ内鍛冶屋橋駐車場内に設けられた新高速バス停留所から乗車する帰省客（東京～仙台便、８月３日）

新高速乗合バス制度への完全移行と、夏の行楽・帰省シーズンが重なり、８月のバス需給はタイトになり、全便満席の状態で走る。旧・高速ツアーバス会社は自ら乗合バスの資格を取得する一方、観光バス事業者への業務委託に一定の制限が設けられた。「通常期の便数は確保できたが、繁忙期の臨時便までは手が回らず、数便を増やすにとどまった」など、機会損失を憂う声もあった。…