2023.06.02(金)
日車協連、価格適正化へ取り組み急ぐ 材料の原価と請求額が広がる 設備投資や人材確保に不安も
05:00
自動車整備・板金塗装
日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連、小倉龍一会長）が材料代の請求の適正化に力を入れるのは、…
2023年5月の国内新車販売、25%増で9カ月連続プラス 上期の前年超えは確実
05:00
自動車流通・新車ディーラー
２０２３年５月の国内新車販売台数（登録車と軽自動車の合計）は前年同月比２５・０％増の３２万６７３０…
トヨタ、米国電池工場に2900億円の追加投資 2025年からケンタッキー工場で3列シートSUVの新型EVを生産
05:00
自動車メーカー
トヨタ自動車は１日、２０２５年に米国で稼働予定の電動車向け電池工場に２１億ドル（約２９００億円）を…
日立アステモ、ステア・バイ・ワイヤシステムを2026年以降に量産 「先進シャシー」分野を成長の柱に
05:00
自動車部品・素材・サプライヤー
日立アステモは、ステアリングとブレーキ、サスペンションを統合制御する「先進シャシー」分野を成長事業…
〈購買担当役員インタビュー〉日産 長谷川博基専務執行役員 コスト増、市場別に見極め適正反映
05:00
自動車メーカー
コロナ禍では、これまで各社が築いてきたグローバルサプライチェーン（供給網）の新たなリスクが浮き彫り…
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〈日野・三菱ふそう経営統合〉国内の商用車市場、事実上2陣営の「ガチンコ勝負」に
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政府、「保険修理」の交渉実態を調査 指数対応単価の見直し状況 整備事業者に聞き取りも 実態把握し取引適正化へ
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デンソーテン、米本宜司経営役員が社長に昇格 加藤之啓社長は退任
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写真で見るニューモデル 日産自動車「キャラバン MYROOM」
2023.05.30
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〈ニュースの底流〉日野・三菱ふそうの経営統合、大型車業界に大きな転換点 次世代技術で厳しい競争
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ダイハツ、軽HVを2023年秋に投入 シリーズハイブリッド大幅改良でリッター30km以上 ガソリン車との価格差20万円以内に
2022.10.19
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日野と三菱ふそう、経営統合で合意 トヨタとダイムラートラックが持ち株会社新設 開発・調達・生産の協業でスケールメリット発揮
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2022年の世界新車販売ランキング、トヨタが3年連続トップ 2位はVW 3位に現代が浮上
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日野・トヨタ・いすゞ、エンジン認証不正で車検証を差し替え 重量税の差額も補償 対象はプロフィア・コースターなど77,608台
2023.05.31
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