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速報 ダイハツ、滋賀工場の稼働停止　18日まで延長

政治・行政・自治体

〈少数台数リコール〉2022年11月 2022.12.27 政治・行政・自治体

連載「岐路に立つ自動車税制」（5）脱・対立構造　「あり方」国全体で再考すべき

連載「岐路に立つ自動車税制」（5）脱・対立構造　「あり方」国全体で再考すべき 2022.12.27 政治・行政・自治体

〈リコール〉スズキ、ハスラーなどのエアバッグコントローラーに不具合　ほか 2022.12.27 政治・行政・自治体

〈少数台数改善対策〉2022年11月 2022.12.27 政治・行政・自治体

政府、2023年度から電動車の導入に新たな補助制度　一部の輸送事業者や特定荷主などが対象 2022.12.27 政治・行政・自治体

政府の新しい電動化補助制度、EVトラックは対象から除外 2022.12.27 政治・行政・自治体

〈語録〉斉藤鉄夫　国土交通相

〈語録〉斉藤鉄夫　国土交通相 2022.12.26 政治・行政・自治体

2023年度の与党税制改正大綱　初の固定資産税減免　路線バス事業者のEV代替を支援

2023年度の与党税制改正大綱　初の固定資産税減免　路線バス事業者のEV代替を支援 2022.12.26 交通・物流・架装

〈2023年度予算案閣議決定〉経産省、CEV補助金切れ目なく　過去最大規模の1200億円 2022.12.24 政治・行政・自治体

〈2023年度予算案閣議決定〉環境省、新たに商用車電動化導入支援事業を立ち上げ 2022.12.24 政治・行政・自治体

〈リコール〉ステランティスジャパン、プジョー「リフター」のアンダーエンジンプロテクターに不具合 2022.12.24 政治・行政・自治体

〈2023年度予算案閣議決定〉国交省、商用車電動化や整備事業者のデジタル化を手厚く支援

〈2023年度予算案閣議決定〉国交省、商用車電動化や整備事業者のデジタル化を手厚く支援 2022.12.24 政治・行政・自治体

政府、2023年度当初予算案を閣議決定　総額114兆3800億円　11年連続で過去最高 2022.12.24 政治・行政・自治体

JAF、2023年度税制改正大綱「抜本改善の機会に」 2022.12.24 政治・行政・自治体

〈自主改善〉サイバーストーク、LEDルームランプ球に不具合 2022.12.23 政治・行政・自治体

国交省、検査登録手続きの情報サイトを刷新し「自動車検査登録総合ポータルサイト」公開

国交省、検査登録手続きの情報サイトを刷新し「自動車検査登録総合ポータルサイト」公開 2022.12.23 政治・行政・自治体

〈リコール〉スズキ、ジクサーのイグニッションスイッチに不具合 2022.12.23 政治・行政・自治体

連載「岐路に立つ自動車税制」（4）走行距離課税　地方や輸送業界を直撃　世論猛反発

連載「岐路に立つ自動車税制」（4）走行距離課税　地方や輸送業界を直撃　世論猛反発 2022.12.23 政治・行政・自治体

経産省、燃料補助金の上限　順次引き下げへ 2022.12.22 政治・行政・自治体

〈リコール〉ステランティスジャパン、グランドチェロキーのABS制御プログラムに不具合　ほか 2022.12.22 政治・行政・自治体

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