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政治・行政・自治体
政治・行政・自治体
金融庁、ビッグモーターに最も重い行政処分 損保代理店の登録取消は発足以来初 保険部門のリストラが背景に
2023.11.27
中古車流通
金融庁、損保大手4社のカルテル 年内に行政処分へ
2023.11.27
政治・行政・自治体
政府、「トリガー条項」解除の議論再び なお根強い慎重論
2023.11.25
政治・行政・自治体
金融庁、ビッグモーターの損保代理店登録「取消」を決定 11月30日付で
2023.11.25
政治・行政・自治体
〈少数台数リコール〉2023年10月
2023.11.25
政治・行政・自治体
〈少数台数改善対策〉2023年10月
2023.11.25
政治・行政・自治体
ビッグモーターの保険代理店登録取り消し 背景に兼重宏一前副社長による保険部門の「大リストラ」
2023.11.24
政治・行政・自治体
金融庁、年内にも大手損保4社に行政処分 法人向け共同保険のカルテルで
2023.11.24
政治・行政・自治体
「大型車EDR」の国連基準、WP29で合意 日本主導で議論 対象はGVW3.5t超など 2024年6月めどに発効
2023.11.22
政治・行政・自治体
VW、バチカン市国からEV受注
2023.11.21
自動車メーカー
国交省、自動車検査員の実態調査へ 全国の指定工場を対象に 相次ぐ不適切検査や行政処分の増加を受けて
2023.11.21
政治・行政・自治体
斉藤鉄夫国交相、北海道のタイヤ脱落事故「不正改造の疑いが高い」
2023.11.21
政治・行政・自治体
自動車税制改革フォーラムとJAF、ユーザーの声をパネルにして日本自動車会館に展示
2023.11.21
政治・行政・自治体
〈増やせクルマ好き!次世代の育て方〉ラリージャパンに来場者53万人超、運営側の〝カイゼン〟大きな効果 観戦機会の増加が貢献
2023.11.21
クルマ文化・モータースポーツ
〈岐路に立つ自動車税制〉自民・公明両党が税制調査会、2024年度の改正議論本格化 自動車関連諸税の抜本見直しどこまで
2023.11.20
政治・行政・自治体
〈リコール〉メルセデス・ベンツ日本、「A200d」など計5車種のECUに不具合 ほか
2023.11.20
政治・行政・自治体
国交省「道路におけるカーボンニュートラル推進戦略」の中間とりまとめ 道路分野の排出量と削減目標値には大きなギャップ
2023.11.20
企画・解説・オピニオン
全ト協、自民党と公明党の議連に2024年度重点要望を説明
2023.11.20
交通・物流・架装
日バス協、「バス危機突破 総決起大会」 政府に支援強化要望、燃料費高騰の現状訴え
2023.11.20
交通・物流・架装
自動車販売店や修理事業者の保険代理店兼業、鈴木俊一金融担当相「問題あれば適切に検討」 参院で答弁
2023.11.18
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