紙面記事

サプライヤー各社、海上輸送混乱を警戒 中東武力衝突などで経路変更 納期長期化・コスト上昇 サプライヤー各社、海上輸送混乱を警戒 中東武力衝突などで経路変更 納期長期化・コスト上昇 2024.06.05 自動車部品・素材・サプライヤー
アイシン、エクセディ株の売却総額399億円 損失は最大172億円 2024.06.05 自動車部品・素材・サプライヤー
〈自動車メーカー認証不正〉斉藤鉄夫国交相コメント「基準適合性の確認試験速やかに実施」 2024.06.05 政治・行政・自治体
ニデック中国法人、コンプレッサー用モーターを開発 自動車エアサス用 ニデック中国法人、コンプレッサー用モーターを開発 自動車エアサス用 2024.06.05 自動車部品・素材・サプライヤー
〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉日本郵船、リサイクル活動を本格化 車両固定用ベルトを燃料に 〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉日本郵船、リサイクル活動を本格化 車両固定用ベルトを燃料に 2024.06.05 リサイクル
サンスター技研、自動車補修用2液構造用接着剤の新製品発売 サンスター技研、自動車補修用2液構造用接着剤の新製品発売 2024.06.05 自動車整備・板金塗装
ブロードリーフ、社員の有志で広葉樹苗木を植樹 ブロードリーフ、社員の有志で広葉樹苗木を植樹 2024.06.05 自動車整備・板金塗装
日車協連青年部会、11月の全国大会でアップサイクルコンテスト開催 車体整備の認知向上へ 日車協連青年部会、11月の全国大会でアップサイクルコンテスト開催 車体整備の認知向上へ 2024.06.05 自動車整備・板金塗装
サプライヤー、メーカー認証不正の影響不可避 人繰り・稼働調整・ブランド価値に危惧 サプライヤー、メーカー認証不正の影響不可避 人繰り・稼働調整・ブランド価値に危惧 2024.06.05 自動車部品・素材・サプライヤー
ホンダと大阪大学、接合技術で研究所を設立 産学の知見と技術を融合し新技術開発へ ホンダと大阪大学、接合技術で研究所を設立 産学の知見と技術を融合し新技術開発へ 2024.06.05 自動車メーカー
〈霧灯〉「光と影」の回顧録 2024.06.05 コラム
〈人事・組織〉カヤバ/日立ソリューションズ ほか 2024.06.05 人事・組織改正
自販連予測、2035年度の新車販売は376万台 減少は緩やかも中期的に厳しい状況 自販連予測、2035年度の新車販売は376万台 減少は緩やかも中期的に厳しい状況 2024.06.04 自動車流通・新車ディーラー
〈会見概要〉日産、下請法違反報道での社内調査結果 サプライヤーが話せる環境を 〈会見概要〉日産、下請法違反報道での社内調査結果 サプライヤーが話せる環境を 2024.06.04 記者会見
政府、「日本版ライドシェア」改善議論は〝延長戦〟に 政府、「日本版ライドシェア」改善議論は〝延長戦〟に 2024.06.04 政治・行政・自治体
連載「新人歓迎 自動車業界入門」(17)ライドシェア 連載「新人歓迎 自動車業界入門」(17)ライドシェア 2024.06.04 企画・解説・オピニオン
ステランティス、ランチア・ブランドのCEOが営業責任者を兼務 ステランティス、ランチア・ブランドのCEOが営業責任者を兼務 2024.06.04 自動車メーカー
〈会見概要〉フォード、ファーリーCEO EV競争は低価格帯へシフト HVはつなぎにあらず 〈会見概要〉フォード、ファーリーCEO EV競争は低価格帯へシフト HVはつなぎにあらず 2024.06.04 記者会見
韓国ヒョンデ、開発責任者にハラー氏 次世代車で陣頭指揮 韓国ヒョンデ、開発責任者にハラー氏 次世代車で陣頭指揮 2024.06.04 自動車メーカー
〈2024年5月の新車販売台数(速報)〉 〈2024年5月の新車販売台数(速報)〉 2024.06.04 統計