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旭化成エレクトロニクス、SiCパワーデバイス用いた高電圧の電子ヒューズ技術の実証に成功 2024.06.12 自動車部品・素材・サプライヤー
大豊工業、実証ラインで電動化部品を評価　2026～27年の量産視野に開発 大豊工業、実証ラインで電動化部品を評価　2026～27年の量産視野に開発 2024.06.12 自動車部品・素材・サプライヤー
アイシン、「eアクスル」事業に柔軟性　設計工夫しEVやHVの売れ行きに応じた生産体制へ アイシン、「eアクスル」事業に柔軟性　設計工夫しEVやHVの売れ行きに応じた生産体制へ 2024.06.12 自動車部品・素材・サプライヤー
ローム、SiCパワーモジュール「TRCドライブパック」を開発　25％小型化に成功 ローム、SiCパワーモジュール「TRCドライブパック」を開発　25％小型化に成功 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
日立製作所、業界初の職場充電サービス　EVの同時充電可能に 日立製作所、業界初の職場充電サービス　EVの同時充電可能に 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
古河電工、UACJ株の一部を売却 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
ユタカ技研、電動車向け駆動用モーター事業を拡大　2030年度売上高を5倍超へ ユタカ技研、電動車向け駆動用モーター事業を拡大　2030年度売上高を5倍超へ 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
今仙電機、シートアジャスターを製造するテネシー工場を2025年7月に閉鎖 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「次代を拓く　技術の最前線」（9）SDVの号砲　開発スピード向上がカギ 連載「次代を拓く　技術の最前線」（9）SDVの号砲　開発スピード向上がカギ 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
マクセル、全固体電池の作動上限温度を150度に引き上げ成功 2024.06.11 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉イーグル工業／共和レザー／住江織物／リョービ 2024.06.11 人事・組織改正
部品メーカー各社、自動車技術をドローンに活用　共振・加工性の課題解消する素材や制御装置 部品メーカー各社、自動車技術をドローンに活用　共振・加工性の課題解消する素材や制御装置 2024.06.08 自動車部品・素材・サプライヤー
〈行事予定〉2024/6/10～16 2024.06.08 自動車部品・素材・サプライヤー
ジェイテクトの近藤次期社長が抱負　「新たな価値創出」 ジェイテクトの近藤次期社長が抱負　「新たな価値創出」 2024.06.07 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉三洋化成工業／大同特殊鋼　ほか 2024.06.07 人事・組織改正
三菱重工業、DXグランプリを初受賞　自動化ソリューションが高評価 2024.06.07 自動車部品・素材・サプライヤー
大同特殊鋼中計、CASEなど成長市場に重点　売上高構成比を2026年度15％へ 大同特殊鋼中計、CASEなど成長市場に重点　売上高構成比を2026年度15％へ 2024.06.07 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「次代を拓く　技術の最前線」（8）商用車の電動化　定まらないパワートレインの方向性　 連載「次代を拓く　技術の最前線」（8）商用車の電動化　定まらないパワートレインの方向性　 2024.06.07 自動車部品・素材・サプライヤー
マクセル新中計、2026年度に売上高1500億円　モビリティは塗布型セパレータなど注力 マクセル新中計、2026年度に売上高1500億円　モビリティは塗布型セパレータなど注力 2024.06.07 自動車部品・素材・サプライヤー
パナエナジー、車載電池事業を日・北米の2軸体制へ　EV普及鈍化でリスク分散　 パナエナジー、車載電池事業を日・北米の2軸体制へ　EV普及鈍化でリスク分散　 2024.06.07 自動車部品・素材・サプライヤー
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ホンダ、2026年3月期決算は最終利益70%減　トランプ関税で6500億円の減益 ホンダ、2026年3月期決算は最終利益70%減　トランプ関税で6500億円の減益 17:00 自動車メーカー
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