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連載「新人歓迎　自動車業界入門」（6）リチウムイオン電池 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（6）リチウムイオン電池 05:00 企画・解説・オピニオン
日産、車両に使用するアルミ　2030年までにすべての車種で低CO2に置き換え 日産、車両に使用するアルミ　2030年までにすべての車種で低CO2に置き換え 05:00 自動車メーカー
自動車メーカーなどが所属の自動車・蓄電池トレーサビリティ推進センター、電池製造時のCO2把握へ 自動車メーカーなどが所属の自動車・蓄電池トレーサビリティ推進センター、電池製造時のCO2把握へ 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
ブラザー工業、新社長に池田和史副社長が昇格　佐々木一郎社長は代表権のない副会長に ブラザー工業、新社長に池田和史副社長が昇格　佐々木一郎社長は代表権のない副会長に 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
ソミックマネージメントHD、副業制度や週休3日を導入　まずは「当たり前」の風土づくりから ソミックマネージメントHD、副業制度や週休3日を導入　まずは「当たり前」の風土づくりから 05:00 企画・解説・オピニオン
豊田合成、豊田通商とバーチャルPPA　年間274tのCO2削減効果 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
オートリブ、国内4拠点でドイツの情報セキュリティー認証を取得 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
NTN、鋼材特殊熱処理の新技術「HA-C」開発　小型化・軽量化に寄与 NTN、鋼材特殊熱処理の新技術「HA-C」開発　小型化・軽量化に寄与 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
原田工業、LPWA対応のフィルムアンテナ型車載IoT通信端末を発売 原田工業、LPWA対応のフィルムアンテナ型車載IoT通信端末を発売 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「未踏をゆく　部品トップインタビュー2024」（62）TBK　尾方馨社長 連載「未踏をゆく　部品トップインタビュー2024」（62）TBK　尾方馨社長 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
〈上場サプライヤー2024年3月期決算と2025年3月期業績予想〉（5/20付） 〈上場サプライヤー2024年3月期決算と2025年3月期業績予想〉（5/20付） 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
日産系部品・車体メーカー6社の決算、2025年3月期予想は3社増収　中国事業がカギ 日産系部品・車体メーカー6社の決算、2025年3月期予想は3社増収　中国事業がカギ 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人とくるまのテクノロジー展2024横浜〉各社出展概要（上）電動化や脱炭素、最新技術一堂に 〈人とくるまのテクノロジー展2024横浜〉各社出展概要（上）電動化や脱炭素、最新技術一堂に 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
埼工大、2025年度に国内初の「自動運転専攻」　工学部を3学科10専攻体制へ　専門性の高い人材育成 埼工大、2025年度に国内初の「自動運転専攻」　工学部を3学科10専攻体制へ　専門性の高い人材育成 05:00 大学・研究
タムラ製作所〝心理的安全性〟浸透させ全社で自由に意見交換　「働きがい」「不祥事の防止」で効果 タムラ製作所〝心理的安全性〟浸透させ全社で自由に意見交換　「働きがい」「不祥事の防止」で効果 05:00 企画・解説・オピニオン
ファインシンター、インドネシア子会社で不適切会計の疑い 05:00 自動車部品・素材・サプライヤー
東芝、非上場後初の中期経営計画　最大4000人削減　2026年度売上高目標は14%増の3.7兆円 東芝、非上場後初の中期経営計画　最大4000人削減　2026年度売上高目標は14%増の3.7兆円 2024.05.18 自動車部品・素材・サプライヤー
〈行事予定〉2024/5/20～26 2024.05.18 自動車流通・新車ディーラー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（5）取引の適正化 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（5）取引の適正化 2024.05.18 企画・解説・オピニオン
日本ミシュラン、サステイナビリティー素材過半数のタイヤ初公開、新品並み性能で量産可能 日本ミシュラン、サステイナビリティー素材過半数のタイヤ初公開、新品並み性能で量産可能 2024.05.18 自動車部品・素材・サプライヤー
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連載「新人歓迎　自動車業界入門」（6）リチウムイオン電池 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（6）リチウムイオン電池 05:00 企画・解説・オピニオン
日産、車両に使用するアルミ　2030年までにすべての車種で低CO2に置き換え 日産、車両に使用するアルミ　2030年までにすべての車種で低CO2に置き換え 05:00 自動車メーカー
〈霧灯〉AI時代に必要なスキル 05:00 コラム
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