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〈インタビュー〉モペット「e-PO」をパナソニックサイクルと開発したスズキ、神谷洋三氏／福井大介氏 〈インタビュー〉モペット「e-PO」をパナソニックサイクルと開発したスズキ、神谷洋三氏／福井大介氏 2024.09.27 自動車メーカー
自動車メーカー、人事制度の抜本見直し　年功序列廃止や能力評価公開など 自動車メーカー、人事制度の抜本見直し　年功序列廃止や能力評価公開など 2024.09.27 自動車メーカー
〈自動車会館便り〉「出前授業」お見せします！　JAEFが動画公開　高校生が実車学ぶ機会訴求 〈自動車会館便り〉「出前授業」お見せします！　JAEFが動画公開　高校生が実車学ぶ機会訴求 2024.09.27 企画・解説・オピニオン
日野、エンジン認証不正によるカナダの集団訴訟で和解　和解金60億円は4~9月期に計上 日野、エンジン認証不正によるカナダの集団訴訟で和解　和解金60億円は4~9月期に計上 2024.09.26 自動車メーカー
日産、ルノーが保有していた自社株5.03%を798億円で追加取得 日産、ルノーが保有していた自社株5.03%を798億円で追加取得 2024.09.26 自動車メーカー
国交省、ヘッドライト「オートレベリング機能」全車義務化　2027年9月から順次適用 国交省、ヘッドライト「オートレベリング機能」全車義務化　2027年9月から順次適用 2024.09.26 自動車メーカー
連載「巨艦トヨタ　光と影」（6）マルチパスウェイ　需要がどう変化しても生き残り 連載「巨艦トヨタ　光と影」（6）マルチパスウェイ　需要がどう変化しても生き残り 2024.09.26 自動車メーカー
トヨタ、自社株の取得枠を拡大　1.2兆円に引き上げ　2025年4月末まで トヨタ、自社株の取得枠を拡大　1.2兆円に引き上げ　2025年4月末まで 2024.09.26 自動車メーカー
中国の新興EVメーカー、日本市場に虎視眈々　BYDに続きジーカーも参入 中国の新興EVメーカー、日本市場に虎視眈々　BYDに続きジーカーも参入 2024.09.26 自動車メーカー
能登豪雨、一部のディーラー店舗で浸水被害　サプライチェーンへの影響は軽微 2024.09.25 自動車流通・新車ディーラー
連載「巨艦トヨタ　光と影」（5）EV・SDV時代　蓄積した技術生かした事業転換 連載「巨艦トヨタ　光と影」（5）EV・SDV時代　蓄積した技術生かした事業転換 2024.09.25 自動車メーカー
マツダ協賛のメディア対抗ロードスター4時間耐久レース　ギネスに認定 マツダ協賛のメディア対抗ロードスター4時間耐久レース　ギネスに認定 2024.09.25 自動車メーカー
三菱自とゼンリン、電動車の走行データなどを可視化して提供 三菱自とゼンリン、電動車の走行データなどを可視化して提供 2024.09.25 自動車メーカー
マツダ、麻布台ヒルズにR&Dオフィスを新設　東京本社も移転 マツダ、麻布台ヒルズにR&Dオフィスを新設　東京本社も移転 2024.09.25 自動車メーカー
ホンダ・BMW・フォードの北米共同出資会社が稼働　電力需給に応じEVの充電管理 2024.09.25 自動車メーカー
スズキ、キャリイを活用したゲーム制作コンテスト　授賞式を開催　11作品を選出 スズキ、キャリイを活用したゲーム制作コンテスト　授賞式を開催　11作品を選出 2024.09.25 自動車メーカー
〈人事・組織〉スズキ／アルプスアルパイン／愛三工業／東プレ 2024.09.25 人事・組織改正
トヨタ、プリウスPHVに新グレード　装備簡略化で「Z」グレードの70万円安に トヨタ、プリウスPHVに新グレード　装備簡略化で「Z」グレードの70万円安に 2024.09.25 自動車メーカー
〈会見概要〉自工会定例会見　信頼回復に向け　まず襟を正す 〈会見概要〉自工会定例会見　信頼回復に向け　まず襟を正す 2024.09.24 記者会見
ダイハツ、タントやライズなど171万台リコール　フロントシートの固定が不適切 ダイハツ、タントやライズなど171万台リコール　フロントシートの固定が不適切 2024.09.24 自動車メーカー
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