政治・行政・自治体

2024年11月の商業動態速報、自動車小売販売額2カ月ぶりに減少 2025.01.07 政治・行政・自治体

〈新春インタビュー〉国土交通大臣　中野洋昌　運送業界のDX化を強化

〈新春インタビュー〉国土交通大臣　中野洋昌　運送業界のDX化を強化 2025.01.07 政治・行政・自治体

武藤経産相、日鉄のUSスチール買収禁止「理解しがたい」　日米投資に強い懸念の声

武藤経産相、日鉄のUSスチール買収禁止「理解しがたい」　日米投資に強い懸念の声 2025.01.06 政治・行政・自治体

〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉内閣総理大臣　石破茂

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開幕迫る「大阪・関西万博」　注目の新技術が目白押し　空飛ぶクルマは無人での飛行に

開幕迫る「大阪・関西万博」　注目の新技術が目白押し　空飛ぶクルマは無人での飛行に 2025.01.01 企画・解説・オピニオン

〈2025年新春　自動車生産・行政・流通特集〉米トランプ政権誕生　自動車業界に混乱再び

〈2025年新春　自動車生産・行政・流通特集〉米トランプ政権誕生　自動車業界に混乱再び 2025.01.01 政治・行政・自治体

〈2025年新春　自動車生産・行政・流通特集〉自動車行政　今年末は税制改正議論本番

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〈鈴木修氏死去〉インド・モディ首相、「交流の思い出大切に」

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〈リコール〉日野、「プロフィア」の排気管固定用ブラケットに不具合　ほか 2024.12.28 政治・行政・自治体

〈岐路に立つ自動車税制〉2025年度与党税制改正大綱（下）ポスト・脱炭素税制　時代変化を踏まえ「広く浅く」

〈岐路に立つ自動車税制〉2025年度与党税制改正大綱（下）ポスト・脱炭素税制　時代変化を踏まえ「広く浅く」 2024.12.27 政治・行政・自治体

〈岐路に立つ自動車税制〉2025年度与党税制改正大綱（中）〝改革〟に終止符を　小手先の付け替えはもうたくさん

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国交省検討会、認証不正の再発防止へ対策とりまとめ 2024.12.26 政治・行政・自治体

〈ホンダ・日産経営統合へ〉武藤経産相、外資の日産買収を警戒　技術流出に懸念

〈ホンダ・日産経営統合へ〉武藤経産相、外資の日産買収を警戒　技術流出に懸念 2024.12.25 政治・行政・自治体

〈ホンダ・日産経営統合へ〉中野国交相、統合に理解示す　力を結集して新興勢力に対抗

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政府、先端半導体の生産・開発支援を強化　次世代車向けメモリーやロジックも対象

政府、先端半導体の生産・開発支援を強化　次世代車向けメモリーやロジックも対象 2024.12.25 政治・行政・自治体

〈岐路に立つ自動車税制〉2025年度与党税制改正大綱（上）〝裏年〟の攻防　決戦まで1年

〈岐路に立つ自動車税制〉2025年度与党税制改正大綱（上）〝裏年〟の攻防　決戦まで1年 2024.12.25 政治・行政・自治体

国交省、認証不正の再発防止策をとりまとめ　量産車の抜き取り検査やマイナーチェンジなどでも審査を実施

国交省、認証不正の再発防止策をとりまとめ　量産車の抜き取り検査やマイナーチェンジなどでも審査を実施 2024.12.24 政治・行政・自治体

国交省、全国の「交通空白」解消へ　2025～27年度に集中対策

国交省、全国の「交通空白」解消へ　2025～27年度に集中対策 2024.12.23 政治・行政・自治体

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〈岐路に立つ自動車税制〉与党の税制改正大綱、「取得時の負担軽減」明記　“燃料減税”車体課税に付け替えも 2024.12.23 政治・行政・自治体

EU、自動車産業の支援へ2025年1月に会議体発足　中国勢の台頭などで先行き厳しく

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