国土交通省は１３日、２０２０年初頭に高速道路上での運用を目指す自動運転システムのコンセプト案を省内の検討会に示した。専用車線の新設はコスト面から見送り、既存の走行車線上で車両を隊列走行させる案を有力候補とする。隊列走行の先頭車両（有人）には、頻繁に高速道を走り、一定の運転技量を備える高速路線バスとする案などが示された。ただ、自動車メーカーから車両…