日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）は、大型トラック（積載１０トン）と同等の積載量を持つ３１フィートコンテナを利用する荷主の新規開拓に乗り出した。自社で「３１フィートウイングコンテナ」を２５個製作し、１１月から東海道・山陽・鹿児島線の主要各駅を結ぶ運用区間で先行的に使用する。３１フィートコンテナは１０トントラックと同程度の荷物を積めることから荷役効率が良く、…