高張力鋼板の採用が再び加速し始めた。鋼板の調達や加工が難しいため、グローバル生産が進んだ現在では採用部位を絞り込む動きも見られたが、最近の新型車は、より強度の高い鋼板を多くの部位に採用しつつある。従来型比で100キログラム近い軽量化は、こうした高張力鋼板なしでは達成できないだろう◆今や軽自動車にも強度980メガパスカル級の鋼材が使われ、1180メ…
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高張力鋼板の採用が再び加速し始めた。鋼板の調達や加工が難しいため、グローバル生産が進んだ現在では採用部位を絞り込む動きも見られたが、最近の新型車は、より強度の高い鋼板を多くの部位に採用しつつある。従来型比で100キログラム近い軽量化は、こうした高張力鋼板なしでは達成できないだろう◆今や軽自動車にも強度980メガパスカル級の鋼材が使われ、1180メ…
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