国土交通省は高速道路の渋滞解消を目指し「路車間通信」を活用した初の公道実験を10月に行う。渋滞発生原因の一つである「サグ部」の手前で、道路上に設置した情報提供設備で最適な車線や速度、車間距離などの情報を車両に送信し、ドライバー操作やアダプティブクルーズコントロール(ACC)により渋滞の発生を防ぐもの。実験は来年1月まで行い、来秋に東京で開かれる「…
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国土交通省は高速道路の渋滞解消を目指し「路車間通信」を活用した初の公道実験を10月に行う。渋滞発生原因の一つである「サグ部」の手前で、道路上に設置した情報提供設備で最適な車線や速度、車間距離などの情報を車両に送信し、ドライバー操作やアダプティブクルーズコントロール(ACC)により渋滞の発生を防ぐもの。実験は来年1月まで行い、来秋に東京で開かれる「…
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