歴史的な超円高に加え、震災やタイでの洪水などの影響を強く受けた自動車メーカー各社の２０１２年３月期決算。ただ、各社の単独業績をみると、連結業績とは異なった様相も見えてくる。連結では業界最高利益を上げた日産自動車だが、単独の営業損益では赤字額が６割近く増加した。一方、スズキの単独は売上高が減少しながらも営業利益は約８割増加し、乗用車メーカーではトッ…