20世紀初頭は、蒸気自動車や電気自動車が信頼性の乏しいガソリンエンジン車より多く生産されていた。ガソリン車は、今の自動車とは違って、臭く、振動や騒音が大きく、クランクハンドルを回してのエンジン始動、そして困難なギアチェンジなどで、電気自動車が好まれていた。しかし、1回の充電で走行できる距離は65キロ程度、速度も24キロ/時程度と言われ短距離用途に…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
20世紀初頭は、蒸気自動車や電気自動車が信頼性の乏しいガソリンエンジン車より多く生産されていた。ガソリン車は、今の自動車とは違って、臭く、振動や騒音が大きく、クランクハンドルを回してのエンジン始動、そして困難なギアチェンジなどで、電気自動車が好まれていた。しかし、1回の充電で走行できる距離は65キロ程度、速度も24キロ/時程度と言われ短距離用途に…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。