航続距離が限られがちという弱点の解消をねらい、電気自動車（ＥＶ）に発電専用エンジンを組み合わせる手法の開発が活発化している。スズキは、今秋投入する小型乗用車「スイフト」のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）に発電専用エンジンを採用する。また、欧州のエンジニアリング会社が用途を発電に特化し設計を最適化した“ＥＶ向けエンジン”の技術提案に力を入れている…