燃費性能と排ガス浄化の両立が難しいという内燃機関の弱点を克服する燃焼手法として注目を集めているのが「ＨＣＣＩ」や「ＰＣＩ」などと呼ばれている「予混合圧縮着火燃焼」だ。ガソリンエンジンのように空気と燃料をあらかじめ混ぜ合わせた上で、ディーゼルエンジンのように圧縮工程で発生する熱を利用し着火することから「ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの良い点を…