サプライヤーや車体メーカーが２００９年に痛感したのは「自分がどんなに頑張っても販売を伸ばせない」というジレンマだ。１～３月の部品生産は、金融危機をきっかけとした新車市場の世界的な低迷に伴う自動車メーカーの在庫調整が響き、前年比５０％以上の減産を強いられることが珍しくなかった。ユーザーではなく自動車メーカーがビジネスの対象であるだけに、営業努力をし…