ホンダは４日、２ドアクーペの新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プレリュード」を発表した。国内では５日に発売する。「デートカー」として一世を風靡したプレリュードの名が復活するのは２４年ぶり。環境性能や走行性能を両立した「スペシャルティースポーツ」として投入する。ホンダは２０２７年に国内外で次世代ハイブリッドを投入する計画を掲げており、「前奏曲」（プレリュード）としてホンダの新たなＨＶ戦略をけん引するモデルと位置付ける。
ホンダは３０年のＨＶ販売台数で２２０万台を目指している。２７年に次世代ＨＶを発売し、４年間で１３モデルをグローバル投入する計画だ。プレリュードはホンダのハイブリッドブランドをけん引する存在とし、日本のほか、２５年末に北米、２６年前半に欧州でも展開する。
井上勝史執行役専務は「（プレリュードのような車は）ホンダに最も期待いただいている価値であり、最も表現したかったＨＶとしての『ＦＵＮ』を実現できた。電動化戦略の前奏曲としてホンダの操る喜びを再定義し、四輪戦略上の大きな役割を担うモデルだ」と語った。
新型車のコンセプトは「アンリミテッド・グライド」。外観は低くシャープなボンネットや滑らかなボディーラインとした。タイヤ外径の割合を全高の約５割とするなど、高い走行性能を感じるデザインにこだわった。
「シビック・タイプＲ」のシャシーをベースに、足回りなどを専用セッティングとして乗り心地を改善。ホンダ独自のハイブリッドシステム「ｅ：ＨＥＶ」を進化させ、環境性能と運転する楽しさを両立した。燃費は２３．６キロメートル／リットル（ＷＬＴＣモード）とした。ハイブリッドシステムの特性を生かしながら、スポーティーな運転も楽しめる新技術「Ｓ＋（プラス）シフト」を採用するなど、電動化時代にふさわしいモデルに仕上げた。
内装では、運転席と助手席で異なるシート構造を採用した。運転席はサポート性を高めスポーツ走行に適した形状とし、助手席はほどよく包み込む形状とし、それぞれの機能や快適性を追求した。
価格は６１７万９８００円（消費税込み）で、月販台数は３００台。オンライン販売サイト「ホンダオン」専用の限定モデルも６４８万１００円（同）で用意した。
