無人状態で２４時間走行する

日野自動車が自動運転「レベル４」（特定条件下での完全自動運転）相当の大型トラックを実用化した。人がいないクローズドコース内での、舗装路の耐久性を実験するための走行だが、事業化は国内で初めてという。自動運転の大型トラックが昼夜、季節を問わず走り続けることで、自動運転技術の気候変化への対応や耐久性など課題を洗い出し、公道での早期実用化を目指す。自動運…