「ポールスター４」はリアウインドーがなく、後方視界はカメラとデジタルミラーで確保する

パワートレインや先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）などに負けじと技術の進化が著しいのが車内空間だ。中国では先進感が何より重視されるなど、開発の方向性は国・地域、あるいは狙う顧客層ごとに異なる。部品メーカー各社は独自技術と協業を組み合わせ、操作性や安全性、快適性を高めようと日々、奮闘する。ボルボ・カーズ傘下の電動車ブランド「ポールスター」の電気自動車…