1998年に「世紀の大合併」と呼ばれたダイムラークライスラーの発足は、その後、世界中の自動車メーカーの合従連衡を促すほどのインパクトを業界に与えた◆高級車が得意のダイムラー・ベンツグループと、小型量産車やジープが特長のクライスラーは主力市場が欧州、北米にそれぞれ分かれていた。企業風土や社員の気質が大きく異なることから「失敗する」との声も多く、業績…
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1998年に「世紀の大合併」と呼ばれたダイムラークライスラーの発足は、その後、世界中の自動車メーカーの合従連衡を促すほどのインパクトを業界に与えた◆高級車が得意のダイムラー・ベンツグループと、小型量産車やジープが特長のクライスラーは主力市場が欧州、北米にそれぞれ分かれていた。企業風土や社員の気質が大きく異なることから「失敗する」との声も多く、業績…
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