日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、上野金太郎理事長）が６日発表した２０２３年１１月の外国メーカー車新規登録台数によると、電気自動車（ＥＶ）の販売台数が前年同月比７・４％減の２１８３台となり、１年４カ月ぶりに前年割れしたことが分かった。２２年１１月は２３５７台と、同年を通じて最も多く輸入ＥＶを販売した。このため、「前年の実績が高かったことが影響した」（ＪＡＩＡ）とみている。ただ、輸入ＥＶの人気は根強く、販売台数も高い水準を維持している。今後も拡大基調が続くとみられ、早期にプラス転換する可能性も高い。
外国メーカー車全体の実績は、同１０・９％減の２万１８９台で２カ月連続のマイナスだった。登録車全体に占める外国メーカー車のシェアは７・９％。輸入ＥＶと同様に、前年は新車の供給制約の解消が進み、販売台数が拡大。この影響で、今年は上位銘柄の一部で反動減が生じ、全体を押し下げた格好だ。ブランド別でもメルセデス・ベンツとＢＭＷが２割以上減らすなど、有力銘柄で落ち込みが目立った。
価格帯別では「１千万円以上」が同２・３％増の３２０２台で１５カ月連続のプラス。一方、「４００万円以上１千万円未満」は同１０・７％減の１万１５５９台。「４００万円未満」は同２０・３％減の４３７０台で、それぞれ２カ月連続、２８カ月連続のマイナスだった。
日本メーカー車を含む輸入車全体は同１０・９％減の２万５２３３台。日本メーカー車は同１０・９％減の５０４４台だった。
