国内の貨物輸送は90%をトラックが担い、埼玉県内では約9万5千の乗務員と車両が、事故のない安心安全な輸送サービスの提供を使命に、日夜頑張っております。一方、「2024年問題」と言われる物流会社の働き方改革への対応が目前に迫る中、新型コロナウイルス感染症の猛威、ロシアによるウクライナ侵攻、混沌とした世界情勢に伴い、安定した就労の確保すら難しく、急激…
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国内の貨物輸送は90%をトラックが担い、埼玉県内では約9万5千の乗務員と車両が、事故のない安心安全な輸送サービスの提供を使命に、日夜頑張っております。一方、「2024年問題」と言われる物流会社の働き方改革への対応が目前に迫る中、新型コロナウイルス感染症の猛威、ロシアによるウクライナ侵攻、混沌とした世界情勢に伴い、安定した就労の確保すら難しく、急激…
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